| 主权项 |
1，一种汽车变速用能量积累加速器，由若干定轴齿轮，动轴齿轮和调速控制机构组成，其特征在于：a.安装于机架(1)的输入轴(2)经过齿轮付(3)传动活套于定轴(4)上的内齿轮(5)，该内齿轮传动齿轮(6)，齿轮(6)的轮轴(7)安装在活套于定轴(4)的速差调速轮(8)的辐板上，轮轴(7)的另端齿轮(9)传动活套于定轴(4)上的双连齿轮(10)，该齿轮传动动轴齿轮(11)，齿轮(11)活套于轮轴(12)，经内齿轮圈(13)传动固定于轮轴(12)的齿轮(17)和(14)，齿轮(14)绕定轮(15)公转，并同时传动内齿圈(16)，内齿圈(17)连接于动力臂(18)，经活套于定轴(4)的齿轮付(19)而将动力传给输出轴(20)；b.调速控制机构(21)的动力控制齿轮(22)与速差调速轮(8)啮合，齿轮(22)固接于支承在机架(1)的轴承座中的轮轴(23)，轮轴(23)另端与内八边形的轮套(24)固接，在其内八边形内装有四个滑滚(25)，每个滑滚支承于径向滑动的滑套(26)，滑套(26)套接于滑柱(27)，四个滑柱(27)固接于定轴(28)，定轴(28)固定安装于付机架(29)，在滑套(26)的外圆铰接有连杆(30)，连杆(30)的另端铰接于活套于定轴(28)上的轴套(31)，轴套(31)间隔着活套于定轴(28)上的碟簧(32)及垫圈(33)，与推杆(34)相接触，推杆(34)穿过付机架(29)的壁孔，另端铰接于付机架的摇杆(38)的长槽(35)，摇杆长槽(35)上端与铰接于机架的调速控制杆(36)的斜杆铰接：控制杆(36)与定位杆(37)连动，定位杆(37)下端有定位销与扇形板(39)的定位槽为可伸缩连接。 |
