多支承船舶自动变坡纵向滑道

摘要

本发明公开了一种多支承船舶自动变坡纵向滑道，其特点是在滑道变坡段于滑道轨内侧或外侧设置由直线段和曲线段相切而成的内或外辅助轨，且在同一断面内辅助轨顶高大于滑道轨顶高。船舶上墩或下水采用该滑道能自动变坡，操作简便，工作效率高，省去了使船舶变坡的专用装置，从而明显降低了船舶滑道工程的造价。

主权项

1.一种多支承船舶自动变坡纵向滑道，包括由倾斜直线段、圆弧段、水平直线段构成的滑道(1)，其技术特征在于：(a)在变坡段于滑道(1)轨内侧或外侧设置内辅助轨(2)或外辅助轨(3)。(b)在同一断面内，内、外辅助轨(2)、(3)的轨顶高大于滑道(1)轨顶高，(c)内、外辅助轨(2)、(3)由直线段和曲线段相切而成。