具有可变传动比的动力传动装置

摘要

本发明涉及一种变速箱形式的具有可变传动比的动力传动装置，其中输入轴与输出轴的传动比可以在最大值和最小值之间连续变化。动力传动装置包括与在第一轴线(34)上的U形件(32)可转动地安装连接的第一伞齿轮(40)。U形件(32)可绕轴线(34)转动并通过一超越离合器(36)联接伞齿轮(44)。因此，U形件(32)绕轴线(34)按第一方向的枢转运动通过超越离合器(36)产生一个施加于伞齿轮(44)的扭矩，而U形件(32)按相反方向枢转运动通过超越离合器(36)对伞齿轮(44)的转动不起作用。第二伞齿轮(50)通过按与第一超越离合器(36)相反方向运行的第二超越联合器(38)亦联接U形件(32)。一驱动件(52)通过旋转联轴节(63)机械联接U形件(32)。驱动件(52)使第二轴线(60)的转动产生旋转联轴节(63)的轨道运动，再产生U形件(32)绕第一轴线(34)的枢摆运动。通过改变旋转联轴节(63)的轨道半径可改变U形件(32)的枢转角，以便通过伞齿轮(44，50)被传递的输出扭矩可以独立于被施加于驱动件(52)的输入扭矩而变化。

主权项

1.一种具有可变传动比的动力传动装置，它包括：一第一组件在一第一轴线上与第一结构件可转动地安装连接，所述第一结构件可绕所述第一轴线枢转并通过第一单向联轴节装置联接所述第一组件，其中第一结构件绕第一轴线按第一方向枢转运动通过所述第一单向联轴节装置产生一个被施加在第一组件上的扭矩，而第一组件按反方向的旋转运动通过第一单向联轴节装置对第一组件的转动不起作用；以及一驱动件，它通过一旋转联轴节机械连接于所述第一结构件，而其中所述驱动件和所述第一结构件绕基本垂直于第一轴线的第二轴线的相对转动产生所述旋转联轴节绕所述第二轴线的轨道运动，而轨道运动再产生所述第一结构件绕所述第一轴线的枢摆运动，并且其中设有用于改变第一结构件枢转角的装置，由此在使用时，通过第一组件被传递的输出扭矩可以独立于被施加于动力传动装置的输入扭矩而变化。