| 摘要 |
<p>Es wird ein Kraftbegrenzer für Kraftfahrzeug-Sicherheitsgurtsysteme geschaffen, der mittels zweier Beschlagteile (26, 32) in den Kraftflußweg des Sicherheitsgurtsystems eingefügt ist, wobei der Abstand zwischen den Beschlagteilen (26, 32) unter Energiewandlung vergrößert werden kann. Bei einem solchen Kraftbegrenzer soll die Kennlinie der zwischen den beiden Beschlagteilen wirksamen Zugkraft über dem Verformungsweg in einem weiten Bereich einstellbar sein. Dies wird dadurch erzielt, daß ein erstes (26) der Beschlagteile fest mit einem Metallrahmen (20) verbunden ist, in dem ein Bolzen (22) angebracht ist, und daß ein zweites (32) der Beschlagteile fest mit dem ersten Ende eines Metallstreifens (30) verbunden ist, der auf einer erzwungenen Bahn um den Bolzen geführt ist. Durch diese Gestaltung kann die Kennlinie des Kraftbegrenzers in einem weiten Bereich unabhängig von dem Schwellenwert gewählt werden, ab dem der Kraftbegrenzer wirksam wird. <IMAGE></p> |
