多片组合式内燃机活塞气环

摘要

本实用新型属于内燃机专用的多片组合式内燃机活塞气环，解决了过去的气环耗能多的缺点，这种气环由一道主气环(1)和最少一道副气环(2)构成，装进活塞(4)和气环槽内的主气环(1)的纵向弹力大于装进同一气环槽内的副气环(2)的纵向弹力。由于采用了这种结构，主气环(1)和副气环(2)在工作状态下，不容易发生颤振，进而减少了机械损耗。

主权项

1、多片组合式内燃机活塞气环，其特征在于装进活塞(4)的气环槽内的气环是由一道主气环(1)和最少一道副气环(2)构成的，装进活塞(4)的气环槽内的主气环(1)的纵向弹力大于装进同一活塞(4)的气环槽内的副气环(2)的纵向弹力。