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Die Erfindung betrifft einen elektrisch beheizbaren Starterkat (5) mit einem metallischen Gehäuse (6), mit einem darin angeordneten, dem Abgasstrom ausgesetzten eigentlichen Katalysator (7), der eine elektrische Widerstandsheizung (8) aufweist, sowie einer zu dieser von ausserhalb des Gehäuses (6) durch eine Öffnung (9) hereingeführten elektrischen Anschlussleitung (10), der dadurch gekennzeichnet ist, dass die elektrische Anschlussleitung (10) als Metallmantelleitung mit zumindest einem davon mittels eines Minerals (13) elektrisch isolierten Innenleiter (11) ausgebildet ist, dass dieser kraftschlüssig mit der elektrischen Widerstandsheizung (8) verbunden ist, dass der Metallmantel (12) durch die Öffnung (9) in das metallische Gehäuse (6) hineingeführt und durch Verschweissen oder Verloten mit diesem längs des Randes der Öffnung (9) gasdicht verbunden ist.
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