卡车承载系统的改良

摘要

本实用新型是关于一种卡车承载系统的改良，其特点是利用站板，配合插入的承载钢梁，将物资收纳于承载护栏中，左、右两护栏连设有承载油缸吊挂于横轴两侧，受转轴带动的可延伸的大摆臂将承载护栏连同物资一起装载或卸下卡车，并利用滑动板将物资滑送到车头或将车头的物资滑送到车尾装卸。本实用新型结构科学合理，不论在外观与功能上均不同于用的机械，且更具效益与实用，不仅可单独单车操作，而且更具备了承载的稳固性与安全性。

主权项

1、一种卡车承载系统的改良，其特征在于该卡车承载系统利用一般卡车的油压系统(9)做为动力源，它是在卡车载物台的适当位置设一转轴(11)，转轴(11)两端连结有左、右成对的大摆臂(1)，大摆臂(1)内套设有延伸臂(12)，延伸油压缸(13)控制延伸臂(12)的伸缩，两延伸臂(12)之间以横轴(6)连结，横轴(6)两端各套设一悬吊套筒(61)，两悬吊套筒(61)下各连结一承载油压缸(22)，承载护栏(2)通过固定支架(222)和支轴(221)与左、右承载油压缸(22)结合；承载护栏(2)下缘两端各设有承载插孔(21)，承载钢梁(5)穿在承载插孔(21)与站板(4)的中空部分；在车面罩装一略短于车面长度1/2的滑动板(8)，在滑动板(8)下方与车面的平行铁轨(83)相配合设有轨沟(84)，该滑动板(8)的滑动系受装于卡车面中央沟槽(82)中的油压缸(81)所控制。