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<P>Joint routier perfectionné pour ouvrages d'art en béton, constitué par un profilé central (9) en matériau souple et deux profilés de rive (7, 8) disposés au niveau de la chaussée dans des évidements (29, 30) ménagés de chaque côté d'une fente (2) entre des éléments (3, 4) de tablier en béton, dans lequel les profilés de rive (7, 8) sont munis d'un ensemble de tiges de scellement horizontales (17, 18) enfilées sur des platines (14) solidaires des profilés de rive (7, 8) et de tiges d'ancrage (19) verticales fixées sur les tiges de scellement horizontales (17, 18), et collées dans des trous (31, 32) des éléments de tablier (3, 4), formant un dispositif d'ancrage (12, 13) noyé dans une poutre adhérente en mortier de résine (25, 26).<BR/>Application au domaine de la construction.</P>
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