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Cet article composite comprend des premier et second éléments (20, 22) assemblés de manière à former un élément monobloc, l'un des éléments contenant l'autre, ou pratiquement, le premier élément (20) étant réalisé à partir d'un matériau en plastique expansé tandis que le second élément (22) est réalisé dans un matériau plus dense possédant généralement des caractéristiques de résistance supérieures à celles du premier élément. Globalement, l'article possède une résistance d'absorption des chocs sensiblement supérieure à celle du premier élément, lequel peut être en mousse polyuréthanne, le second élément pouvant être réalisé dans un matériau thermoplastique auquel on peut donner une forme sous vide. Le second élément (22) peut constituer le noyau déformable de façon élastique de l'article, noyau qui est recouvert par le premier élément (20). Une forme de réalisation de l'article composite consiste en un pare-chocs ou en une autre barre de protection d'un véhicule, susceptible de fléchir lors d'un choc, mais dont la résistance est suffisante pour apporter une protection adéquate au véhicule. D'autres formes de réalisation de l'article comprennent un bâton ainsi qu'un panneau à feuilles jumelles qui peut être un panneau de carrosserie de véhicule ou un élément de celle-ci.
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