燃油混合喷射二冲程发动机

摘要

本发明所述的燃油混合喷射二冲程发动机是在原二冲程发动机在基础上增设了副活塞、副连杆机构、副气缸和燃油喷射系统，使发动机在工作时燃油和润滑油分离，扫气过程的混合气体不含有燃油成分，避免了高温废气与燃油的接触和燃油的短路损失，实现了可燃混合气涡流和稀浓分层，提高了发动机的充气效率，从而使本发明与现有二冲程机相比具有功率大、排放废气污染小、润滑条件好、发动机使用寿命长等四大优点，达到了本发明目的。

主权项

1、一种燃油混合喷射二冲程发动机，其包括左、右曲轴箱、曲柄连杆机构、气缸体、活塞组合、化油器、舌簧阀、火花塞，其特征在于：其还包括中曲柄、气缸体的付气缸、曲柄连杆机构的付活塞和付连杆以及燃油喷射系统；位于曲轴箱上方的气缸组件和位于其上方的缸头总成三者紧固在一起；左右曲轴箱组成的箱体内装有左、右曲轴轴承、密封圈及曲柄连杆机构，它的主、付连杆上分别装有主、付活塞并被分别对应套装在气缸组件的主、付气缸内；在箱体与曲轴箱工作空间相通的任一位置的润滑油的进气口处设置着舌簧阀和节气门，进空气和润油混合气形成了曲轴箱进气系统；在气缸组件的付气缸上部设置有舌簧阀和化油器，进空气和燃油混合气；由主、付活塞下部和曲轴箱空腔形成了曲轴箱空间即第一工作空间；由主活塞上部、主气缸空腔和缸头部位的燃烧室形成了第二工作空间，即主气缸空间；付活塞上部和付气缸空腔形成了第三工作空间，即付气缸空间；设置在缸头体内的喷射系统可定时定量地将燃油混合气喷入主气缸工作空间。