发明名称 | 自行车多段变速器操控装置 | ||
摘要 | 一种自行车多段变速器操控装置,为一种可操控自行车的车轮转速变化的变速器操控装置,主要是将固定在把手轴上的托架中套设一可来回转动的操作把手,藉该操作把手筒面上凹设有一具曲折槽状的凹槽,供能引拉钢索端子的连杆上的滚轮嵌置于该凹槽中;使转动操作把手时能由其凹槽驱动连杆以一端的枢轴为轴心,来回往复移位,进而控制连杆对钢索引拉或松释,达到由钢索控制车轮变速的目的。 | ||
申请公布号 | CN2219256Y | 申请公布日期 | 1996.02.07 |
申请号 | CN95201388.6 | 申请日期 | 1995.01.24 |
申请人 | 太雅康培股份有限公司 | 发明人 | 陈胜伦 |
分类号 | B62M25/04 | 主分类号 | B62M25/04 |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 李树明 |
主权项 | 1、一种自行车多段变速器操控装置,包括托架、钢索、把手轴,其特征在于:它还包括一操作把手,其为中空筒体状,一端外周缘呈突出的环体状部位表面,环设有一螺旋状凹槽,于该凹槽二侧壁面呈具有数段曲折状的曲折面;连杆,一端凸设有一枢轴,另一端则具有一中空筒状引拉部,于近中段则枢设有一凸轴状的滚轮,该滚轮嵌置于上述操作把手的凹槽中自由移位;该托架,覆设于上述操作把手及连杆外部,使操作把手套设于其中形成原位转动配合,该连杆一端的枢轴定位于其内侧缘;该钢索,贯穿置于连杆的引拉部中及托架一端,藉其一端凸出的端子嵌置于上述引拉部中,而其另一端则是延伸至控制车轮齿轮变速的变速装置;该把手轴,受上述操作把手与托架共同结合后一并套置定位。 | ||
地址 | 中国台湾 |