| 摘要 |
本创作系关于脚踏车用挡泥板(四)的形状新式样，尤指一种得以锁结在脚踏车前支叉及前轮上端，藉以阻挡前轮在行驶中沿附在轮胎之飞溅污泥，采用前后大小不一致的弯弧形盖扳造形，使整体脚踏车展露出具有明快单纯之美的新颖形状设计者。本案脚踏车用挡泥板(四)的形状新式样，如附图所示，其系属于一种宜于锁结在前支叉及前轮上端，挡泥扳本体分设成前后大小不一致之形状，如前视图所示，其轮廓线条系顺沿轮圈而形成微弯弧形，前端部构成狭面弯弧形，后端部与前端部的接续面形成有微向两侧垂展之翼片，该翼片渐次以弯曲面伸向于后端构成比前端宽畅之弯弧形盖体，并将前后端连成为一体，前端与后端接续面形成有平底狭长形凹槽，且在该凹槽底面留设有二口螺孔，可套结以直角形系结片而将该挡泥板锁结在前支叉上，又挡泥板宽面部前端与狭面部后端两侧形成有内凹形缺面，益能增加其构合线条之美感，又在前狭面盖体形成有狭长形的凹底面，如此造形的挡泥板配合前轮使用，得以彰显脚踏车之明朗简洁外形，颇富有机能美感。本案脚踏车用挡泥板(四)的外形系以简洁的造形，以前后大小不一致的空间组合形态而表现出特异之造形，整体形状具有清新明朗及单纯之美感视觉效困。如上所述，本案脚踏车用挡泥板(四)的形状系依据美工学的观点将其外形作合理与完善之设计，整体均称的造形，予人以高格调的机能美感。 |
