发明名称 机车油箱蒸发气排放控制装置
摘要 本创作主要系在提供一种机车油箱蒸发气排放控制装置;其包含有一筒体、一设置于筒体内之过滤装置以及一设于筒体上之控制阀等构件,其中该筒体上分设有一进口与一出口,控制阀上设有一与机车引擎进气歧管连通之负压管,而过滤装置主要系由活性碳以及吸滤元件所构成,其底部形成有一排放口;当机车引擎启动时,利用进气歧管内产生之负压,使控制阀开启而造成筒体进口与出口之连通,油箱之蒸发气即可由进口进入而由出口流出至引擎供作燃烧,若机车引擎未启动,则控制阀将使得筒体之进口与出口不连通,蒸发气即由进口进入后经过滤装置过滤有害物质,再由排放口排品释放于大气中,因蒸发气经过滤装置之双层过滤,可使其内含之有害物质有效被滤清,以降低对大气之污染者。
申请公布号 TW258110 申请公布日期 1995.09.21
申请号 TW083215675 申请日期 1994.11.01
申请人 华洋企业股份有限公司 发明人 苏正溮
分类号 B60K15/77 主分类号 B60K15/77
代理机构 代理人 康伟言 台北巿南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种机车油箱蒸发气排放控制装置,其包含有:一筒体,其具有一开放端,于筒体上开设有一进口以及一出口;一过滤装置,系设于筒体内部,其主要系由活性碳、设于活性碳二端之垫片、设于活性碳下方之罩盖、设于罩盖内之吸滤元件以及一设于吸滤元件下端而可将筒体开放端封闭之底盖所组成,底盖一端开设有一排放口;以及一控制阀,系设于筒体上,其包含有一可控制筒体进口与出口相通之膜片、一压制膜片之支撑座、一定位于支撑座上之弹性元件以及一将控制阀各构件覆盖而定位于筒体上之上盖,该上盖预定处设有一负压管;前述筒体之进口系与机车油箱连通,出口则与空气滤清器与化油器之间的管路连通,而控制阀之负压管系与机车引擎之进气歧管连通者。2.依据申请专利范围第1项所述之机车油箱蒸发气排放控制装置;其中,该筒体另一端延设有一基座,筒体之进口与出口系开设于基座侧壁上,另于基座内中央处凸设有一中空之圆筒,以将基座内部区隔形成第一空间及第二空间,该进口系与第一空间相通,出口则与第二空间相通者。3.依据申请专利范围第1项所述之机车油箱蒸发气排放控制装置;其中,该过滤装置之吸滤元件系为一玻璃纤维者。4.依据申请专利范围第1项所述之机车油箱蒸发气排放控制装置;其中,该过滤装置之罩盖系呈中空圆筒状,且其一端形成有镂空之栅板,另一端则形成一可供吸滤元件放置之容置空间者。图示简单说明:第一图所示系习知机车油箱蒸发气排放控制装置之构造示意图。第二图所示系本创作一较佳实施例装设于机车上之位置示意图。第三图所示系本创作一较佳实施例之立体剖视图。第四图所示系本创作一较佳实施例之组合剖视图。
地址 高雄县冈山镇永乐街二巷七十七号