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UN METODO DE DETECCION DE UN NEUMATICO DESHINCHADO EN UN VEHICULO POR COMPARACION DE LOS RADIOS DE RODADURA DE LOS NEUMATICOS, POR MEDIO DE COMPARACION DE SEÑALES DE VELOCIDAD DE LA VELOCIDAD ANGULAR, A PARTIR DE SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA, UNO EN CADA RUEDA, CARACTERIZADO POR EL CALCULO DE UN VALOR DE ERROR (DEL''), DONDE [(C1+C4)/2 -----------------------C3, Y C4 SON VALORES DE VELOCIDAD ANGULAR PARA LAS RUEDAS DEL VEHICULO DELANTERA IZQUIERDA, DELANTERA DERECHA Y TRASERA IZQUIERDA Y TRASERA DERECHA, RESPECTIVAMENTE, DETERMINANDO UN FACTOR DE CORRECCION (LAT), CALCULANDO UN VALOR DE ERROR CORREGIDO (DEL) DONDE DEL = DEL'' ELACIONADA CON EL VEHICULO, Y OPERANDO UN INDICADOR DE AVISO DEL NEUMATICO PREVISTO EN EL VEHICULO, PARA INDICAR QUE AL MENOS UN NEUMATICO ESTA DESHINCHADO CUANDO ES DETECTADO QUE LA MAGNITUD DEL VALOR DE ERROR CORREGIDO (DEL) ESTA EN EL MARGEN 0,05 HASTA 0,5.
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