| 主权项 |
架之悬吊机构,与一具有平面停车架之平面机构,所组合构成,该平面停车架,系包括于其架面适当之位置上设有两轮槽,该平面停车架上靠近四角端之位置分别设有滚轮,位于平面停车架之后缘面设有一马达,用作驱动此平面停车架于底端两轨道上作机动的横向滑移运动,具有斜面停车架之悬吊机构,主要是藉由包括基座、悬臂、与V型支架所构成之基座部,再配合一组钢缆,而能用以悬吊该斜面停车架,并使其能作不同之空间变化,其特征是:基座,系以直立向将底端固定于地面,顶端则一体连接横向之该悬臂,该V型支架系一体连接于横向悬臂之底端,使V型支架之V形尖端形成与斜面停车架之枢接点,位于基座与悬臂相连接之部位,分别固设有两压缸于悬吊机构之两侧内面,并使两压缸之推杆前端连接于后述斜面停车架上,以供推送斜面停车架收合运动;斜面停车架,包括于其前端设有一可改变角度之斜向段,于此斜面停车架之末端两侧,分别连接上述两压缸之推杆前端,位于V型支架底端之斜面停车架两侧,分别枢接V型支架之V形尖端,而使V型支架与斜面停车架成为枢接之一体,并能藉由两压缸之推送作用,令斜面停车架之前(外侧)端形成杠杆运动,斜面停车架之前端斜向段,是藉由斜面停车架两侧工形轨内之枢接件而将两者之间枢接,并使前端斜向段,在操作斜面停车架运动时能作不同角度之变化,俾便于停车、或自斜面停车架上将停车开离,此斜向段平面上之一凹入空间与斜面停车架平面上之凹入空间则分别形成此斜面停车架之两轮槽;钢缆,系为固定长度,分别设于悬吊机构之两侧,钢缆之一端系固定于直立状基座之顶端,再分别沿着斜面停车架两侧工形轨内部,先经由工形轨内部之导轮、压缸推杆前端之位置、V型支架之V形尖端之位置,再经靠近枢接件部位所设之导轮向上,而连接于停车场空间顶端之固定块上。第一图为本创作斜放横移式停车装置之立体图。第二图为本创作之侧面剖切图,以显示出其结构。第三图为本创作由侧面看斜面停车架之垂放动作图。第 |
