一种车辆制动装置

摘要

一种用于车辆制动的装置，泵轴与车轮轴传动联接在一起的油泵和换向阀、溢流阀、制动阀、蓄能器、油箱等组成一液压控制制动系统，踩下踏板控制制动阀即可使所说的油泵的出口管道上的油压上升，油泵的工作阻力增大，从而使车辆得到制动。与现有技术相比，本实用新型具有平稳性和可靠性更高、耗能低的优点。

主权项

1、一种车辆制动装置，其特征在于：泵轴与车轮轴传动联接在一起的油泵[1]经液控换向阀[4]、溢流阀[9]与油箱[14]形成一液压回路，所说的溢流阀[9]的卸荷口通过管道经过一电磁换向阀[8]、制动阀[12]与油箱[14]形成另一液压回路，所说的液控换向阀[4]与溢流阀[9]之间的管道上经一单向阀[6]接入一蓄能器[7]，所说的蓄能器的管口接一压力继电器[5]，同时还通过管道经制动阀的阀口[15]、[16]接入液控换向阀[4]与溢流阀[9]之间的管道上，所说的压力继电器[5]控制电磁换向阀[8]，所说的制动阀上的阀芯[11]的上端与踏板[13]相顶，下端与所说的溢流阀[9]的控制弹簧[10]相抵，所说的油泵为双向油泵，一出口端接一节流阀[2]，多个油泵并联后再通过两单向阀[3]与油箱[14]相连。