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1、一种机动车辆防撞报警器，它包括集成电路、电位器、二极管、电容器、继电器、电阻等，其特征在于由上述元器件组成包括滤波稳压器(3)、低频振荡器(4)、双稳态电路(5)、计数分配器(6)、振荡激励器(7)、发射器(8)、接收器(9)、信号放大器(10)、整形滤波器(11)、脉冲放大器(12)、F-V转换电路(13)、功率放大器(14)、继电器(15)、报警器(16)、执行电路(17)、启动电路(19)、计数器(20)、显示寄存译码器(21)和时钟发生器(22)的报警器电路， (1)、低频振荡器(4)与双稳态电路(5)、振荡激励器(7)、发射器(8)串联，前一器件或电路的输出端与后一器件或电路的输入端相连，计数分配器(6)的另一个输入端与振荡激励器(7)的输出端相连，计数分配器(6)的一个输出端与双稳态电路(5)的一个输入端相连， (2)、接收器(9)与信号放大器(10)、整形滤波器(11)、脉冲放大器(12)串联，前一器件的输出端与后一器件的输入端相连， (3)、脉冲放大器(12)与F-V转换电路(13)的一个输入端相连，F-V转换电路(13)与功率放大器(14)、继电器(15)串联，报警器(16)和执行电路(17)同时与继电器(15)的输出端相连， (4)、启动电路(19)的一个输入端与双稳态电路(5)的输出端相连，启动电路(19)与计数器(20)、显示寄存译码器(21)串联， 前一器件或电路的输出端与后一器件或电各的输入端相连，时钟发生器(22)的输出端与计数器(20)的输入端相连，显示寄存码器(21)的LE脚与脉冲放大器(12)的另一个输出端相连。 |
