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Bei einem Verbrennungsmotor mit mindestens einem Arbeitszylinder (I) ist ein in diesem auf- und abbeweglicher Arbeitskolben (2) über eine Kolbenstange mit einem zweiten Kolben (10) verbunden, der in einem Laderzylinder (II) auf- und abbeweglich ist, wobei die gemeinsame Kolbenstange mit dem Kurbeltrieb des Verbrennungsmotors verbunden ist und entsprechende Einlass-, Auslass- und Verbindungskanäle an dem Arbeitszylinder und dem Laderzylinder vorgesehen sind. Der Einlasskanal (11) mündet in der Wandung des Laderzylinders (II) in diesen an einer Stelle, die am oberen Totpunkt des Arbeitskolbens (2) bzw. des Laderkolbens (10) durch den Laderkolben (10) freigegeben wird. Zwischen dem Arbeitszylinder (I) und dem Laderzylinder (II) ist ein Verbrennungsgemisch-Verbindungskanal (6) vorgesehen, der eine Auslassöffnung (12) an dem dem unteren Totpunkt entsprechenden Ende des Laderzylinders (II) mit einem in dem Arbeitszylinder (I) angeordneten Einlassschlitz (5) verbindet, der am unteren Totpunkt des Arbeitskolbens (2) freigegeben wird.
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