| 主权项 |
1.一种机车轮圈结构,其系安装于机车轮轴上作为 轮子支 架并用以固定轮胎者,包括:一与轮胎内缘相接之 环状钢 圈,该钢圈用以维持轮胎形状,并具有一向内径方 向延伸 之多孔环状物;至少一以环绕轮轴之方式与轮轴固 接之轮 毂,该轮毂具有至少一个向外径方向延伸之周缘, 该等周 缘有复数个和该多孔环状物之孔洞相对应的孔洞; 复数个 钢丝组件,该钢丝组件之两端具有可分别与该多孔 环状物 上孔洞及该轮毂上孔洞相嵌合固定之构造,用以固 定该钢 圈与该轮毂之相对位置。2.如申请专利范围第1项 所述之轮圈结构,其中该轮毂之 向外径方向延伸之周缘数目为二,且为左右对称者 。3.如申请专利范围第1项所述之轮圈结构,其中该 轮毂上 之孔洞及该多孔环状物上之孔洞皆为径向等距者 。4.如申请专利范围第1或2项所述之轮圈结构,其 中该钢 丝组件之两端为L型反钩。5.如申请专利范围第4项 所述之轮圈结构,其中该钢丝组 件之L型反钩末端更包括一膨大部分用以固定钢丝 与轮毂 及轮圈之相对位置。6.如申请专利范围第5项所述 之轮圈结构,其中该钢丝组 件更包括一可调整该组件长短之装置。7.如申请 专利范围第6项所述之轮圈结构,其中该可可调 整该组件长短之装置为一联接螺帽。8.如申请专 利范围第7项所述之轮圈结构,其中该联接螺 帽为一具内牙之筒状结构,且该联接螺帽内之内牙 二端分 别为相反方向之旋牙;该螺帽将该钢丝组件分成与 该轮圈 多孔环状物相接之上钢丝组件及与该轮毂相接之 下钢丝组 件两部分;该上钢丝组件及该下钢丝组件之自由端 分别为 具有相反方向旋牙且可分别与该联接螺帽之内牙 相旋合之 螺纹螺丝。第1图为习知技术之轮圈结构立体图; 第2图 为本发明之轮圈结构立体图;第3图为本发明之轮 圈结构 |
