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EL ENROLLADOR DE CINTURON DE SEGURIDAD DISPONE DE UN MECANISMO DE BLOQUEO DE FORMA HABITUAL SENSITIVO AL VEHICULO Y UN DISPOSITIVO DE DISPARO CON UN DISCO (64) DE CONTROL COLOCADO EN LA BOBINA (12) DEL CINTURON, CUYO GIRO SE BLOQUEA POR MEDIO DE UN SENSOR (71,71A,73A,75A) DE INERCIA SENSITIVO AL VEHICULO. UN ACCIONAMIENTO DE TENSADO DEL CINTURON ENGRANA EN EL PRIMER EXTREMO AXIAL DE UNA BARRA (30) DE TORSION, CUYO SEGUNDO EXTREMO ESTA ACOPLADO EN ARRASTRE DE ACCIONAMIENTO CON LA BOBINA (12) DEL CINTURON. DESPUES DE UN TENSADO DEL CINTURON, EL PRIMER EXTREMO DE LA BARRA (30) DE TORSION GIRA DE FORMA FIJA BLOQUEADO EN LA CARCASA (10), Y LA BARRA (30) DE TORSION ACCIONA BAJO LA CARGA INICIADA POR MEDIO DE LA BANDA DEL CINTURON CONECTADA EN UN CONSUMO DE ENERGIA GIRANDO ALREDEDOR DE SU EJE. EL DISCO (64) DE CONTROL ESTA CONECTADO POR MEDIO DE UN ACOPLAMIENTO (60, 62, 68, 74, 78; 92 HASTA 106) LIMITADOR DEL MOMENTO DE GIRO EN LA BOBINA (12) DEL CINTURON.
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