自行车无链中轴变速器

摘要

本实用新型是一种专用自行车中轴变速器。它由中轴、分离拨叉、主动齿轮、弹簧、被动齿轮、拨叉轴、拨叉、传动轴等组成。变速时，通过分离拨叉驱动主动齿轮，使主动齿轮与被动齿轮分开，再由拨叉通过调节被动齿轮与主动齿轮啮合处距中轴距离大小来调节传动轴速度，达到变速的目的。它具有变速容易，刚性好等特点。

主权项

一种自行车无链中轴变速器，它由中轴7、分离拔叉3、主动齿轮1、弹簧12、被被齿轮18、拔叉轴20、拔叉15、传动轴16等组成，其特征是：主动齿轮1与被动齿轮18啮合传动为夹角90°主动齿轮1在自己R半径不等的圆周上有规律地分布不同数量的齿孔，这样当被动齿轮18插入主动齿轮不同R半径的圆周上的齿孔中，就可实现不同速度的传动，达到变速的目的。