发明名称 人力、机动力飞行车
摘要 本实用新型属一种空中代步交通工具,其外形类似直升飞机,主要由车体、车轮、旋翼和传动装置组成。车体的车厢内可乘坐1—2人,脚踏踏板起动飞行,飞行车的转向是通过操作驾驶杆使变向器工作来实现的。旋翼内外轴等速反向转动,车体飞行、着陆平稳。可人、机两用,安全灵活,可在10m<SUP>2</SUP>面积内起飞,是目前解决地面交通拥挤问题的良好的代步交通工具。
申请公布号 CN2190615Y 申请公布日期 1995.03.01
申请号 CN94210898.1 申请日期 1994.05.05
申请人 王超仁;张纪群;任子恩 发明人 王超仁;张纪群;任子恩
分类号 B64C31/04;B64C27/10 主分类号 B64C31/04
代理机构 代理人
主权项 1、一种人力、机动力飞行车,由车体(1)、车轮(9)、旋翼(7)和传动装置组成,其特征在于: A、车体(1)的前部有一个起动轮(2),起动轮(2)上带有一个脚踏板(3),座椅(5)设在车体(1)的中部,车体(1)的上部、座椅(5)的前面有一个驾驶杆(4),驾驶杆(4)与变向器的万向节(14)相连接。 B、变向器设在车体(1)上面,由旋翼内外轴(12)、(19)、万向节(14)、传动齿轮(16)、(17)、(18)、(20)和变向器角度(13)组成,旋翼内轴(12)分为两段,中间由万向节(14)连接,旋翼内轴(12)的上段与齿轮(16)相连接,旋翼外轴(19)与齿轮(18)相连接,旋翼内轴(12)的下段与变速器(11)的动力输出轮相连接,在旋翼轴两侧各有一个齿轮(17)和(20)与齿轮(16)、(18)啮合,变向器角度盘(13)设在变向器的底部。
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