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Un depósito de alta presión de aire (26), una unidad de bomba (28), (82,84) y un detector de presión de aire (38) se proporciona sobre cada rueda(18) de un vehículo de motor. El detector (38) detecta la presión de aireen una llanta (22) que está montada sobre la rueda respectiva (18). Launidad bomba (28), (82, 84) es controlable para bombear aireselectivamente desde la llanta (22) hacia el recipiente (26) paradesinflar la llanta (22), o para hacer que el aire fluya desde el depósitoo recipiente (26) hacia la llanta (22) a fin de inflar la misma. Unaunidad de control (12) que muestra visualmente la presión de airedetectada y controla la unidad de bomba (28), (82, 84) para inflar odesinflar la llanta (22) está montada dentro del vehículo para ser operadapor el conductor, y está conectada eléctricamente al detector (38) y launidad de bomba (28), (82, 84) mediante contactos de cepillo (48, 50, 52,54, 56, 58) proporcionados entre la rueda (18) y el eje (16) o bobinasinductivas (100, 104), (110, 104) se proporcionan entre la rueda (18) y unmiembro estructural adyacente (108) del vehículo.
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