反冲式回流阻通减速顶

摘要

一种由油缸、壳体、活塞、速度阀、压力阀和反冲式回流阻通器组成的反冲式回流阻通减速顶如图1所示。反冲式回流阻通器由弹性垫、反冲转动回程阀、限位销钉、回位弹簧、锁舌与卡环组成。它与普通减速顶相比，增加了一个上临界速度。当车速高于上临界速度时，油缸被车轮下压后不会迅速起升，顶对后续车轮就没有制动功。本发明结构简单、性能可靠，适合在铁路调车场内作为车辆溜放自动调速工具安装使用。

主权项

1、一种由油缸、壳体、活塞、速度阀、压力阀、反冲式回流阻通器和油缸后盖组成的反冲式回流阻通减速顶，其特征在于：反冲式回流阻通器由弹性垫，限位销钉、反冲转动回程阀、锁舌、卡环、回位弹簧和调紧螺栓组成。弹性垫与反冲转动回程阀套在活塞的颈部，并支持在卡环上。反冲转动回程阀可相对于活塞转动一定的角度，并与弹性垫、限位锁钉一起，能上下移动一定的距离。