回流阻通式双临界速度减速顶

摘要

本实用新型为一种由油缸、壳体、活塞、速度阀、压力阀和阻通回程阀组成的回流阻通式双临界速度减速顶。本实用新型的阻通回程阀主要由回程阀和压簧组成。与普通减速顶相比，这种减速顶增设了一个上临界速度。当过顶车速高于该上临界速度时，此顶对后续车轮都几乎没有制动功。这一特殊功能可消除普通减速顶构造速度对过顶车速的限制，消除普通顶对高速牵出列车的有害制动功，提高站场作业效率，延长减速顶使用寿命。

主权项

1、一种回流阻通式双临界速度减速顶，由壳体、油缸、活塞、速度阀、回程阀及压力阀组成，其特征在于在活塞与压力阀之间装有阻通回程阀，阻通回程阀由回程阀、压簧、垫片、钢丝挡圈及轴用挡圈组成；回程阀、轴用挡圈、压簧、垫片顺序套在活塞的颈部。