| 主权项 |
1.一种健身车之磁控负载调整结构改良(二),包括 于一健 身车之机架上设有一负载转轮,该转轮之外周缘具 有一金 属薄片及其周边适当位置设有一基架,该基架一端 枢设有 一回转座,另端则设有一减速机构,其特征在于:该 基架 之中间适当位置处枢设有一摇臂,该摇臂具有一第 一支臂 部及一第二支臂部,其中该第一支臂部系枢设于该 回转座 ,而该第二支臂部则可受一弹性元件之作动而紧密 地贴抵 于该减速机构所减速驱动之一偏心轮外周缘;藉该 减速机 构减速驱动该偏心轮旋转,进而改变该摇臂之第二 支臂部 与偏心轮轴心间之距离,以相对拉动说回转座产生 适当角 度回转,促使该回转座上之磁铁改变作用于负载转 轮上之 磁通量大小,得以调整改变健身车之磁力阻尼大小 者。2.如申请专利范围第1项所述之健身车之磁控 负载调整结 构改良(二),其中该偏心轮之外周缘更环设有一导 槽,恰 供该摇臂之第二支臂部嵌入者。3.如申请专利范 围第1项所述之健身车之磁控负载调整结 构改良(二),其中该弹性元件概为一弹簧,该弹簧之 一端 系连结于该减速机构,另端则连结于该摇臂之第二 支臂部 者。第一图系本创作一较佳实施例之立体图。第 二图系本 创作较佳实施例之作动示意图。第三图系第二图 之另一作 动示意图。第四图系本创作另一较佳实施例之作 动示意图 |
