| 摘要 |
Un système de freinage de véhicule fait la distinction entre un frein à régime continu et un freinage rapide et comprend un frein à régime continu sans usure (par exemple un ralentisseur) et un frein à friction. Lorsque le générateur de valeur de freinage (1) est actionné, c'est tout d'abord le frein à régime continu (11) qui agit, suivi ensuite par le frein à friction (9) dont l'action de freinage augmente relativement plus tard et lentement. Lorsque le générateur de valeur de freinage est actionné rapidement, c'est le frein à friction qui est rendu rapidement actif et son action augmente vite. |
