| 摘要 |
<p>Zur katalytischen Umsetzung von in einem Abgas eines Dieselmotors enthaltenen Stickoxiden mit einem sogenannten DeNOx-Katalysator bei gleichzeitiger Anwesenheit eines Reduktionsmittels, meist Ammoniak, nach dem SCR-Verfahren ist es derzeit nicht bekannt, für alle Betriebszustände höchstmögliche Abscheidegrade für Stickoxide bei gleichzeitig vernachlässigbarem Reduktionsmittelschlupf zu erreichen. Hierzu ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Reduktionsmittelrate MR des in das Abgas (10) eingebrachten Reduktionsmittels in Abhängigkeit von mindestens einem betriebsrelevanten Parameter des Abgases (10), von mindestens einem betriebsrelevanten Parameter der Katalysatoreinheit (8) und gegebenfalls von mindestens einem betriebsrelevanten Parameter des Motors (4) eingestellt wird. Hierdurch wird erreicht, daß bei der Zudosierung des Reduktionsmittels (16) die im Abgas (10) enthaltene Stickoxidrate MNO$(1,3)$, die katalytische Aktivität k der Katalysatoreinheit (8) und deren Druck- und Temperaturverlauf, die Adsorptions- und Desorptionscharakteristik der Katalysatoreinheit (8) für das Reduktionsmittel (26) sowie Alterungs- und Vergiftungseffekte an der Katalysatoreinheit (8) berücksichtigt werden und mittels einer Kontrolleinheit (38) auf die in das Abgas einzubringende Reduktionsmittelrate MR zurückwirken. Die Erfindung kann prinzipiell bei allen Verbrennungsmotoren, die mit Luftüberschuß betrieben werden, zur Stickoxidminderung im Abgas eingesetzt werden.</p> |
