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UN CONJUNTO DE ARMAZON, TRANSMISION Y MECANISMO DE DIRECCION PARA UN TRACTOR DE ORUGA, QUE COMPRENDE UNA SECCION DELANTERA ADAPTADA PARA CONTENER UN MOTOR, Y UNA TRASERA PARA CONTENER UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE DIRECCION DISPUESTO POR DELANTE DE UNA TRANSMISION Y EN COMUNICACION CON LA MISMA, TENIENDO DICHA SECCION TRASERA UNA PARED DELANTERA, PAREDES SUPERIOR E INFERIOR, Y PAREDES LATERALES OPUESTAS QUE DEFINEN UN ALOJAMIENTO; Y MEDIOS PARA MONTAR DENTRO DICHO MECANISMO DE ACCIONAMIENTO, Y DICHA TRANSMISION Y QUE PERMITEN DESACOPLAR FACILMENTE EL MECANISMO DE DIRECCION DE LA TRANSMISION Y EXTRAER DESLIZABLEMENTE DICHA TRANSMISION DE DICHO ALOJAMIENTO; DICHOS MEDIOS COMPRENDEN: A) UNA PLURALIDAD DE PRIMEROS MEDIOS DE MONTAJE VINCULADOS FIJAMENTE A UNA DE DICHAS PAREDES SUPERIOR E INFERIOR; B) UNA PLURALIDAD DE BARRAS DE GUIA, CADA UNA UNIDA FIJAMENTE A UN MIEMBRO DE MONTAJE Y EXTENDIDA HACIA ATRAS EN VOLADIZO; C) UNA PLURALIDAD DE SEGUNDOS MIEMBROS DE MONTAJE VINCULADOS A LA OTRA DE DICHAS PAREDES SUPERIOR E INFERIOR, HACIA ATRAS DE LOS PRIMEROS MEDIOS DE MONTAJE; D) INCLUYENDO DICHA TRANSMISION UNA CAJA QUE TIENE UNA PARED DELANTERA, UNA PARED TRASERA Y PAREDES LATERALES QUE ALOJAN MEDIOS REDUCTORES DE MARCHA, CON UN EJE DE ENTRADA Y UN EJE DE SALIDA, TENIENDO LA PARED DELANTERA ABERTURAS A TRAVES DE LAS CUALES SE EXTIENDEN SENDAS BARRAS DE GUIA DE MODO QUE LA TRANSMISION ESTA SOPORTADA DESLIZABLEMENTE EN DICHAS BARRAS; Y TENIENDO DICHA PARED POSTERIOR DE DICHA CAJA UNA PORCION FIJA Y SEPARABLEMENTE CONECTADA A DICHOS SEGUNDOSMEDIOS DE MONTAJE; Y E) MEDIOS PARA ACOPLAR DICHO MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE DIRECCION A DICHO EJE DE ENTRADA. |
