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Système de transmission de puissance pour véhicule, dans lequel on utilise une transmission mécanique dans une plage de vitesse, et une transmission hydrostatique dans une autre plage de vitesse. Ledit véhicule comprend un seul moteur (1) servant de source d'entraînement pour les deux transmissions. Dans le système de transmission hydrostatique d'un véhicule ou d'une machine de travail, on a prévu au moins deux pompes hydrauliques et au moins deux moteurs hydrauliques de manière à produire au moins deux plages de vitesse minimale, la plage de vitesse maximale étant obtenue par le couplage du moteur aux roues motrices du véhicule par l'intermédiaire de la transmission mécanique. |
