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<P>a) Installation d'allumage pour moteurs à combustion interne, <BR/> b) installation caractérisée en ce que sur le dôme (13), orientée radialement par rapport à la partie de contact et au raccordement (16), il est prévu une butée (36), qui fait saillie dans la zone de pivotement, résultant de la rotation du connecteur (18) du répartiteur d'allumage, des parties de l'élément d'assemblage par enclenchement (26) faisant saillie au-delà de la paroi de la partie de contact et grâce auxquelles lors d'une rotation de la partie de contact l'élément d'assemblage par enclenchement (26) est susceptible d'être amené, contre sa résistance à la déformation, hors de la position dans laquelle la partie d'enclenchement (27) est en prise avec l'ajour.</P>
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