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Un procédé pour la commande d'une boîte de vitesses automatique, de préférence actionnée électro-hydrauliquement, d'un véhicule automobile équipé d'un moteur à combustion interne prévoit dans et avant les virages un empêchement de montées en rapport, ou une réduction du rapport de transmission. L'empêchement de montée en rapport est initié lors du relâchement rapide de la pédale d'accélérateur, en frein moteur. L'empêchement de montée en rapport est supprimé si, après l'écoulement d'un laps de temps après la détection d'un fonctionnement en traction, aucun virage n'est passé. Si pendant ce laps de temps est détecté de nouveau un fonctionnement en frein moteur, l'empêchement de montée en rapport est maintenu pendant un nouveau laps de temps. Une fois l'empêchement de montée en rapport terminé, a lieu une adaptation graduelle de la vitesse à la consigne du diagramme de changement de vitesse. |
