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Aggregat für ein hydraulisches Bremssystem vorgeschlagen, bei dem die Gehäuse (13, 15, 21, 23, 29, 31, 34 und 35) der Einzelelemente, wie Antriebselektromotor, Druckerzeugerpumpe, Speicher, Dämpfer, Magnetventile und Rückförderpumpe, durch als Trageelemente dienende Rohrleitungen (4, 10, 11, 12, 14, 16, 22, 24, 32, 33, 36 und 37) selbsttragend steif und durch Schweißung oder Lötung hydraulisch dicht miteinander verbunden sind. Auf diese Weise ist das Aggregat bei kleinster Bauweise den unter der Motorhaube eines Kraftfahrzeuges vorhandenen, beengten Platzverhältnissen optimal anpaßbar. Der Bauart dient auch der Gedanke, die Gehäuse (13, 15, 21, 23, 29, 31, 34 und 36) der Einzelelemente als gewichtsoptimierte Drehteile auszubilden. <IMAGE>
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