汽车冷却-空调联动系统

摘要

本发明是一种汽车冷却-空调联动系统，属于逆热力循环和冷却循环技术领域。需选择适当的循环工质；完成系统的热力和水力匹配计算；加入喷射泵(2)(4)，适当加大原冷却水散热器面积改作为新系统的冷凝器。其主要特征是：在同一系统内，用一种纯的或混合工质来同时完成对发动机的冷却和车室内所需的空调制冷；利用工质相变来传递热量以冷却发动机；亦可在空调停止运行时，独立作为发动机冷却系统运行。目的是用一套循环系统来代替原两套独立系统，而且仍保有原全部功能。

主权项

1、汽车冷却-空调联动系统，其特征在于：将汽车发动机冷却循环与空调循环联合在一体运行，用纯的或混合工质的相变来传递热量，用以冷却汽车发动机，同时利用冷却发动机的热量来完成车室内的空调制冷。