节能汽车空调器

摘要

一种节能汽车空调器。为提供一种利用汽车排气管余热，不消耗发动机功率的适用于发动机功率小的轿车的吸收式空调器，提出具有构成闭路循环的储液交换器、发生器、精馏器、冷凝器、蒸发器和吸收器组成的节能汽车空调器，分别与储液交换器和精馏器连接的发生器中心具有穿过它的汽车排气管，蒸发器分别经冷凝器与精馏器连接和与储液交换器连接，经毛细管连通蒸发器进口的氢罐的进口端与吸收器连接，吸收器还与精馏器和储液交换器连接。

主权项

1、一种节能汽车空调器，其特征在于它具有构成闭路循环的储液交换器、发生器、精馏器、冷凝器、蒸发器和吸收器，储有制冷工质的储液交换器为封闭容器其底部具有分别与发生器和吸收器连接的接口，其顶部具有分别与吸收器和蒸发器连接的接口；发生器为分别与储液交换器和精馏器连接的封闭容器，其中心具有穿过它的汽车排气管，精馏器为底部具有与发生器连接的套管的封闭容器，其内腔顶部装有将内腔分隔成左、右腔的孔板，在左腔底部装有置于套管内并使套管与左腔相通的孔管，在右腔底部具有与吸收器连接的接口，在其顶部具有与冷凝器连接的接口；冷凝器具有上进口端与精馏器连接，下出口端经U型结与蒸发器连接的回型管和散热片；蒸发器具有上进口端与U型结连接，下出口端与储液交换器顶部接口连接的回型管、散热片、水箱和氢罐，水箱为套在回型管和散热片外周的封闭容器，其上进口端和下出口端与车内热交换器连接；贮存压力氢的氢罐，其出口端径细管与U型结和蒸发器上进口端之间的管路相通，其进口端与吸收器连接；吸收器具有马鞍(∩)型管，在∩型管的一根竖管的略低于精馏器右腔底面处具有与储液交换器顶部接口连接的斜管，在该竖管的底端具有与精馏器右腔底部接口连接的曲折管，在∩型管的另一根竖管的中部具有与氢罐的进口端连接横管，该竖管的底端具有与储液交换器底部接口连接的横管。