Des systèmes de refroidissement sont nécessaires pour refroidir le liquide circulant dans un moteur à combustion interne afin de réguler la température dudit moteur. Le système de refroidissement à deux ventilateurs de la présente invention augmente le flux d'air passant à travers un échangeur de chaleur (40) grâce à l'utilisation d'un ventilateur primaire et d'un ventilateur secondaire (50, 82). Le ventilateur primaire (50) est situé sur une face de l'échangeur de chaleur (40) et pousse l'air à travers l'échangeur de chaleur (40) tandis que le ventilateur secondaire (82) est situé sur la face opposée de l'échangeur de chaleur (40) et tire l'air de l'échangeur de chaleur (40). Le ventilateur secondaire (82) est monté rotatif en relation pratiquement concentrique par rapport au ventilateur primaire (50) afin de tirer l'air de l'échangeur de chaleur (40) à l'endroit (L) du flux d'air le plus faible. Ledit ventilateur secondaire (82) élimine également pratiquement la recirculation d'air vers l'arrière, à travers l'échangeur de chaleur (40). Une enveloppe de protection (86) entoure le ventilateur secondaire (82) afin de bloquer pratiquement l'air poussé à travers l'échangeur de chaleur (40) par le ventilateur primaire (50) et de l'empêcher d'entrer dans le ventilateur secondaire (82).
