Dispositif de post-traitement de gaz d'échappement pour des gaz d'échappement de moteurs à combustion interne, comportant un catalyseur pour réduction catalytique sélective d'oxydes d'azote.

摘要

L'invention concerne un dispositif de post-traitement de gaz d'échappement de moteurs, notamment de moteurs diesels.
Le dispositif comprend un catalyseur 3 servant à la réduction catalytique sélective des oxydes d'azote contenus dans les gaz d'échappement, un dispositif de dosage pour l'addition supra-stœchiométrique de NH3 ou de matières formant du NH3 , un premier capteur 10' déterminant la concentration en NH3 contenu dans les gaz d'échappement et interrompant l'addition de NH3 lors de l'atteinte d'un seuil supérieur prédéterminé, ainsi qu'un second capteur 12, déterminant la quantité de NH3 adsorbé dans le catalyseur et par lequel l'addition de NH3 est à nouveau rétablie lors de l'atteinte d'un seuil inférieur prédéterminé.