废气涡轮增压器涡轮进气壳的改进

摘要

一种废气涡轮增压器涡轮进气壳的改进为增压器提供了一种新型的涡轮进气壳，在其涡轮进气壳与喷嘴环的接触面上铣出一个凹槽面，开有膨胀槽，钻有4～9个中心直径不超过接触面直径百分之八十的螺栓孔，同时在接触面背面铸有加强筋，这些技术改进的投入运用，较已有技术的涡轮进气壳能承受较大的热负荷和机械强度，从而克服了由于热变形而产生的各种惯性事故，确保增压器运用安全可靠。

主权项

1、一种废气涡轮增压器涡轮进气壳的改进，其涡轮进气壳[3]是由耐热合金铸铁制成，其特征在于：在涡轮进气壳[3]与喷咀环[4]的接触面[B]上，铣出一个凹槽面，开有若干个膨胀槽[11]，钻有4～9个中心直径(E)不超过接触面[B]直径百分之八十的螺栓孔[8]，同时在接触面[B]的背面均匀铸有若干条加强筋[12]。