发明名称 | 摩托车节能两挡自动变速器 | ||
摘要 | 本实用新型属于摩托车的一种配件,摩托车节能两挡自动变速器,它是由离合外轮、离合内轮、左右离合内轮盖、弹簧、弹簧座、滚柱组合而成的一个整体件,离合内轮呈齿状,每齿开一弹簧孔,孔内依次放入弹簧、弹簧座、滚柱,离合内轮安装在离合外轮内,左右离合内轮盖通过离合内轮上的螺孔用螺钉与离合内轮相连接。该变速器可替代国产50Q系列摩托车的末级齿轮,不仅可节油40-50%,还可延长动力使用寿命40%左右。 | ||
申请公布号 | CN2148215Y | 申请公布日期 | 1993.12.01 |
申请号 | CN91212934.4 | 申请日期 | 1991.06.28 |
申请人 | 曹友国;谢正汝 | 发明人 | 曹友国;谢正汝 |
分类号 | F16D41/24 | 主分类号 | F16D41/24 |
代理机构 | 湖南省零陵地区专利事务所 | 代理人 | 谢高和 |
主权项 | 1、一种摩托车节能两档自动变速器,其特征是由离合外轮[1]、离合内轮[2]、左离合内轮盖[3]、右离合内轮盖[4]、弹簧[5]、弹簧座[6]、滚柱[7]组合而成的一个整体件,离合内轮[2]呈齿状,每齿开一弹簧孔[8],孔内依次放入弹簧[5]、弹簧座[6]各一个,滚柱[7]呈圆柱形,长度与离合内轮[2]齿的厚度相等,横放在弹簧座[6]上,离合内轮[2]安装在离合外轮[1]内,离合内轮[2]上的滚柱[7]通过弹簧[5]、弹簧座[6]与离合外轮[1]相连,离合外轮[1]两面分别制成一圆形槽,其大小、厚度与左右离合外轮盖[3、4]相配套,左离合内轮盖[3]、右离合内轮盖[4]通过离合内轮[2]上的螺孔[9]用螺钉与离合内轮[2]相连接。 | ||
地址 | 425700湖南省新田县城关镇东风路二巷八号 |