发明名称 汽机车电池充电装置
摘要 本创作系有关于一种汽机车电池充电装置,其系由电源、电池电压判定器、充电控制器、参考电压以及充电控制开关所组成;其中,依据电池电压判定器的比较结果,可令充电控制开关控制电源对电池以小电流进行慢速充电,或是控制电源对电池以大电流进行快速充电,而当电池充电至饱合时,充电控制器则可自动输出一控制信号令电源停止对电池进行快速充电,而参考电压除提供一稳定的参考电压外,还可以消除外线阻抗的干扰;使本创作可依据电池之状况选择适当大小的充电电流对电池进行充电,且可在电池充电至饱合时,自动停止对电池进行快速充电,因而可避免对电池造成破坏,且可减少充电时所需之人工操作控制。
申请公布号 TW214906 申请公布日期 1993.10.11
申请号 TW081213851 申请日期 1992.10.14
申请人 钱致坚 发明人 钱致坚
分类号 H01M10/44;H02J7/04 主分类号 H01M10/44
代理机构 代理人 陈文郎 台北巿南京东路三段二四八号七楼
主权项 1﹒一种汽机车电池充电装置,其系由电源、电池 电压判定器、充电控制器、 参考电压以及充电控制开关所组成;其中,电源可 提供具脉波波形之充电 电流,电池电压判定器系由分压电路以及比较器所 组成,而充电控制开关 则系由连接于比较器输出端之运算放大器、连接 于运算放大器输出端可使 电池进行慢速充电之开关元件、以及可使电池进 行快速充电之控制开关所 组成,至于充电控制器则系由一可将电池电压与参 考电性相比较并产生一 浮制信号输出之积体电路、以及一连接于积体电 路输出端之开关元件所组 成:使依据电池电压判定器的比较结果,可令充电 控制开关之开关元件导 通而使电源对电池以小电流进行慢速充电,或是令 充电控制器之开关元件 导通,进而使充电控制开关之控制开关被触发,而 使电源对电池以大电流 进行快速充电,且当电池充电至饱合时,充电控制 器之积体电路将输出一 控制信号令电源停止对电池进行快速充电。 2﹒依据申请专利范围第1项所述之汽机车电池充 电装置,其中,参考电压系 由稳压积体电路与平衡电阻所构成,使作具脉波波 形之充电电流对电池充 电的状态下,稳压积体电路与平衡电阻可适时提升 参考电压之输出値者。 3﹒依据申请专利范围第1项所述之汽机车电池充 电装置,其中,电压电池判 定器之比较器输出端更可连接一故障指示灯。 4﹒依据申请专利范围第1项所述之汽机车电池充 电装置,其中,充电控制开 关之开关电晶体更可连接控制一慢充指示灯。 5﹒依据申请专利范围第1项所述之汽机车电池充 电装置,其中,充电控制器 之积体电路的控制信号输出端更可连接一快充指 示灯。图示简单说明: 第一图所示系本创作一可行实施例之结 构方块图。 第二图所示系本创作一可行实施例之电 路结构图。 第三图所示系本创作一可行实施例充电 电流之波形示意图。 第四-六图所示系本创作可接受之充电 电流波形示意图。
地址 屏东巿清溪里清进巷一六九号