| 摘要 |
L'invention concerne un moteur de faible puissance commuté électroniquement devant fonctionner sur un réseau à tension continue. Ce moteur comporte une station en forme de lame (10) et un rotor (11) en forme de disque avec des pôles magnétiques aimantés axialement. Afin d'obtenir une diminution de la vitesse, optimisée sur le cas d'application, au niveau du point de fonctionnement dynamique du moteur de faible puissance, sans modifier le couple de démarrage qui est essentiel pour la mise en marche, une bague court-circuitée (24) réalisée dans un matériau électroconducteur est placée parallèlement à l'alignement du stator (10) et du rotor (11), dans le champ d'excitation magnétique se formant entre le rotor (1) excité par aimants permanents et le stator (10). Le couple de freinage provoqué par les courants tourbillonnaires produits dans la bague court-circuitée (24) peut être réglé par le choix approprié des dimensions géométriques de la bague court-circuitée (24), de manière à atteindre la réduction voulue de la vitesse au niveau du point de fonctionnement dynamique. |
