| 摘要 |
Système d'actionnement des gouvernes primaires d'un avion comprenant des moteurs d'entraînement électriques nouveaux présentant un mode de détente incorporé. Les moteurs comprennent un noyau statorique stratifié nouveau et un système permettant de changer la continuité du circuit magnétique. La structure du noyau statorique est divisée en deux éléments partiellement cylindriques qui définissent des entrefers entre leurs extrémités opposées. Des transmetteurs de flux remplissent les entrefers et assurent la continuité du circuit magnétique. Les transmetteurs de flux sont connectés à des solénoïdes qui peuvent déplacer les transmetteurs de flux à l'intérieur et à l'extérieur des entrefers, ce qui a pour effet de changer la continuité du circuit magnétique du moteur. Le rotor du moteur aligne son axe magnétique par rapport aux entrefers et peut donc supporter les couples importants auxquels il est soumis. |
