| 发明名称 | 钢轨热处理方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明属于钢轨热处理技术。一种生产高强度钢轨的热处理方法，其步骤是：先用双频感应加热装置对钢轨进行预热和加热，然后空冷、压缩空气冷却、喷水冷却和控制热处理变形。由于钢轨冷却采用“先风后水”热处理方法，可使其具有工艺稳定、操作简便、性能好等特点。喷风装置中喷嘴轴线与喷头表面有一定夹角，喷嘴呈梅花式分布，提高了冷却效果，节省了压缩空气耗量。 | ||
| 申请公布号 | CN1075985A | 申请公布日期 | 1993.09.08 |
| 申请号 | CN92113263.8 | 申请日期 | 1992.11.26 |
| 申请人 | 冶金工业部重庆钢铁设计研究院;北京铁路工业总公司 | 发明人 | 郑体成;赵文杰;吴德强;谢绍信;李巍;李守仁;韦永华;张吉辰;李致云;阎志强;唐开莲;马秀蓉;查富和;王家驹;于志复 |
| 分类号 | C21D9/04 | 主分类号 | C21D9/04 |
| 代理机构 | 冶金专利事务所 | 代理人 | 匡龙翔 |
| 主权项 | 1、一种生产高强度钢轨的热处理方法，其特征是：先将钢轨用工频感应加热装置整体预热到如下温度，轨头560～650℃，轨底460～560℃；再用中频感应加热装置将轨头加热至860～1020℃；随后空冷到790～720℃；用喷风装置将20～39m3/min的压缩空气喷冷轨头，使其以2.5～15℃/s的冷却速度冷至600～350℃；用配置在轨头周围的喷水装置以0.5～0.86m3/h的流量将20～50℃的水喷向轨头，使其以4.8～17.5℃/s的冷速降至500～250℃。 | ||
| 地址 | 630013四川省重庆市市中区双钢路1号 | ||