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UN EJE MOTRIZ COMUNICADO CON UN MOTOR O MOTOR DE ENGRANAJE, POSEE UNA DISPOSICION DE ACOPLAMIENTO PARA SOPORTE DE UNA HERRAMIENTA QUE GIRA UNIFORMEMENTE Y TIENE UN VASTAGO POR EJEMPLO CABEZALES DE HERRAMIENTAS FRESADORES, PULIDORES O RECTIFICADORES. UN EJE MOTRIZ PERMITE UNA SENCILLA MANIPULACION DEL CABEZAL DE LA HERRAMIENTA PARA MECANIZAR PIEZAS PEQUEÑAS Y PARA EL EMPLEO DE ZONAS DE PRESENTACION LIMPIAS Y POSIBILITAR UN ENLACE RAPIDO DE LA HERRAMIENTA CON LA DISPOSICION DE ACOPLAMIENTO Y UN CAMBIO RAPIDO. EL EJE MOTRIZ (1) CONSISTE EN ALAMBRE DE ACERO FLEXIBLE CON VARIAS CAPAS CONCENTRICAS DE ALAMBRE AROLLADAS ALREDEDOR DEL ALAMBRE PRINCIPAL QUE SE CONDUCE POR UN TUBO FLEXIBLE (2) DE MATERIAL PLASTICO O ALAMBRE DE ACERO ENVUELTO COMPACTADO CON ESPIRAS COMPACTAS. SOBRE EL LATERAL OPUESTO DEL MOTOR SE ENLAZA UNA CARCASA (6) SEMITUBULAR CON EL TUBO FLEXIBLE (2) ENVUELTO EN EL CUAL SE ALOJA UNA PIEZA (7) DE ACOPLAMIENTO CILINDRICO. CON LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO (7) CUYO EXTREMO TRASERO SE ENLAZA FIJAMENTE CON EL EXTREMO DELANTERO DEL EJE MOTRIZ (1) SE MANTIENE UN IMAN (12) PERMANENTE. LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO (7) PRESENTA EN SU PARTE FRONTAL DELANTERO UNOS ORIFICOS (17) CENTRALES AXIALMENTE CON SECCIONAES CUADRANGULARES O DE VARIOS ANGULOS, EN LAS QUE SE INTRODUCE EL VASTAGO CILINDRO DE LA HERRAMIENTA (24) MEDIANTE UNA APERTURA DE LA CARCASA (6) QUE PRESENTA UNA PARTE FINAL (26) CON UNA SECCION CORRESPONDIENTE A LA SECCION DEL ORIFICIO (17) Y UN PLANO (28) FRONTAL QUE SE TRUNCA EN CONDICIONES DE ACOPLADO EN UN POLO PLANO (29) DEL MAGNETO (12) QUE FORMA LA BASE DEL ORIFICIO (17). |
