发明名称 | 一种弹力减振车架 | ||
摘要 | 一种弹力减振车架,它是由立管、下管、中接头、左右平叉、立叉所构成,其特点是立叉由四条弹力带所构成,左右平叉的一端头与中接头是通过固定轴套连接在一起达到活连接,每条弹力带是由主工作带、保护工作带、调整固定片、外护套所构成,每两条弹力带中间通过调整簧接在调整固定片的凸内,调整簧中间接一限位链。本实用新型打破了传统的固定三角式结构,变为可以变动的三角式结构,抗冲击颠簸性能好。 | ||
申请公布号 | CN2134963Y | 申请公布日期 | 1993.06.02 |
申请号 | CN92219172.7 | 申请日期 | 1992.06.23 |
申请人 | 张学堂 | 发明人 | 张学堂;邹积鹏;宫淑珍;李雪蓉;毕庶庆 |
分类号 | B62K19/00 | 主分类号 | B62K19/00 |
代理机构 | 烟台市专利事务所 | 代理人 | 梁翠荣 |
主权项 | 1、一种弹力减振车架,是由立管1、下管3、中接头4、左右平叉2、立叉所组成,其特征是立叉由四条弹力带F所构成,左右平叉2的一端头与中接头4是通过固定轴套17连接在一起。 | ||
地址 | 264000山东省烟台市芝罘区新普街9-3号 |