| 摘要 |
Les applications concernent des multicoques à flotteurs pivotants (5). L'orientation optimale de la voile (7) s'effectue automatiquement grâce à l'action du vent sur une gouverne d'incidence de voilure (13). Cet optimum est maintenu malgré les fluctuations de direction du vent. Pour se diriger vers le cap il suffit d'orienter une gouverne d'incidence de dérive de surface réduite (12) agissant sur la dérive pivotante (8). Les efforts nécessaires sont très réduits et ne nécessitent pas de palans, cabestans ou winchs. La sécurité est améliorée grâce à l'auto-orientation de la voilure. La position fixe de la voile simplifie la réduction de surface si le temps forcit. Une version sportive, sans gouvernes d'incidence, est pilotée en agissant seulement sur la dérive par 2 réglages (10, 11). D'autres dispositions sont adaptées au repliement de la structure pour transport ou le rangement ou à des ailes rigides. Une variante comporte une gouverne de profondeur permettant de soulever l'arrière et de naviguer sur les seuls appuis avant. Cette disposition est avantageuse pour des foilers. |
