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Système pour la construction d'un pont, comprenant un premier treillis longitudinal indépendant (40) placé sur une première partie (2) de pont, et un deuxième treillis longitudinal indépendant (40a) placé sur une deuxième partie (4). Un échafaudage (50) est monté mobile sur les treillis (40, 40a), ledit échafaudage (50) comprenant un premier pied (210) monté sur le premier treillis (40) et un deuxième pied (200) monté sur le deuxième treillis (40a), l'échafaudage (50) pouvant se déplacer le long des premier et deuxième treillis (40, 40a). Un dispositif de commande de l'échafaudage (940) est prévu pour commander le déplacement dudit échafaudage (50) le long des treillis (40, 40a). Un chariot transversal (240) est monté mobile sur l'échafaudage (50), ledit chariot (240) pouvant se déplacer le long de l'échafaudage (50) dans une direction généralement transversale par rapport aux treillis longitudinaux (40, 40a). Le chariot (240) comprend un treuil (260) qui sert à lever et porter les éléments de pont devant être positionnés le long des traverses du pont sur lesquelles sont montés les treillis longitudinaux (40, 40a). Le chariot (240) peut se positionner de manière sélective sur chacune des parties du pont (2, 4). |
