远距离变速操纵机构

摘要

一种在车架体上设置由一端备有拨杆，径向备有环形滑槽的可轴向移动的回转轴，以及杆底端和回转轴铰接，杆体由可在两个互相垂直方向运动的铰链铰接在车架体上的变速杆，一端和变速器换位(或换挡)拉杆相接，另一端通过滑块、环形滑槽和回转轴连接的摇臂所组成的远距离变速操纵机构。该机构换位和换挡独立进行；实现定传动比，使力传动比不变；换位和换挡传递准确，操纵轻便；换位和换挡各采用两级传动，结构简单，采用型材多，制造成本低，可靠性强。

主权项

1、一种远距离变速操纵机构，特别适用汽车变速器的换位换档传动，其特征为在车架体上设置由一端备有拨杆，径向备有环形滑槽的可轴向移动的回转轴，以及杆底端和回转轴铰接，杆体由可在两个互相垂直方向运动的铰链铰接在车架体上的变速杆，一端和变速器换位(或换档)拉杆相接，另一端通过滑块、环形滑槽和回转轴连接的摇臂所组成的远距离变速操纵机构。