一种安装在公路上的发电机驱动装置

摘要

一种驱动装置，该装置主要安装在公路面上，利用车身重量、车轮压力驱动发电机产生电能。该装置包括若干个驱动器，各驱动器的作用都是使同一框架14向下运动一段相同的距离，在车轮压力下，框架14受压向下运动便带动变速传动机构运转，最后带动大圆环飞轮28高速旋转，从而驱动发电机发电，发电机发出的电可以并入电网，也可以贮存起来备用。在较高等级的公路面上，每间隔一段距离安装一套该驱动装置来驱动发电机发电可以形成自动照明的公路体系，供晚上安全行车使用。

主权项

1、一种包括若干个铁盖、杠杆、变速传动机构的发电机驱动装置，其特征在于该装置包括若干个独立的驱动器，各个驱动器的结构都相同，皆由铁盖[2]，轴承[3]，轴承座[4]，固定板[5]，小圆筒体[6]，大圆筒体[7]，弹簧[8]，压杆[11]，定位挡板[34]以及扭转弹簧[10]构成，轴承[3]的轴的两端紧固在轴承座[4]上，铁盖[2]的每一个内侧面都与轴承[3]的外圈接触，并且每一个侧面都能在与之相接触的轴承上自由滑动，即铁盖[2]能作上下自由滑动，弹簧[8]套在小圆筒体[6]上，位于大圆筒体[7]内部，弹簧[8]安装在两个挡块之间，其中上面那个挡块固定在小圆筒体[6]上，下面那个挡块固定在大圆筒体[7]上，两根压杆[11]由轴[9]固定在小圆筒体[6]的底端部，扭转弹簧[10]装在轴[9]上，各个驱动器的大圆筒体[7]都从框架[14]穿过，铁盖[2]受压力作用向下滑动，迫使小圆筒体[6]向下运动，压杆[11]也随着向下运动并压在框架[14]上，将框架[14]向下推动一段距离。