发明名称 | 摩托车油箱上壳整体成型方法及模具 | ||
摘要 | 摩托车油箱上壳整体成型方法及模具属金属薄件成型技术,对超出拉深限度周向不连续的壳体侧壁,用拉延、翻边、胀形并铺以其它成型方法的工艺;采用凹凸模结构的模具,且翻边与拉延凸模在成型部分保持一致,各凸模形状与其相应运动方向之间,凹模洞口平面与相应凸模运动方向之间的相互关系应使各自的制件与成品的深度方向之间的关系保持一致。 | ||
申请公布号 | CN1020420C | 申请公布日期 | 1993.05.05 |
申请号 | CN89108445.2 | 申请日期 | 1989.11.06 |
申请人 | 李连济 | 发明人 | 李连济;岳玉文;严明耻;宋运江;聂蕴志 |
分类号 | B21D53/86;B21D22/26 | 主分类号 | B21D53/86 |
代理机构 | 山西省专利服务中心 | 代理人 | 张乐中 |
主权项 | 1.摩托车油箱上壳整体成型方法包括拉延,局部剪栽,翻边和胀形工艺,其特征在于上壳顶部和相邻侧壁在允许拉深限度内的部分,由拉延工序初步加工,所余周向不连续的侧壁在依形下料剪裁后,由翻边工序初步成形,最终由胀形工序完成全部成形要求。 | ||
地址 | 030006山西省太原市并州南路38号 |